Neuf mois ce sont écoulés entre le premier essai de cette BMW i3 et la sortie de la version qui va tout changer pour moi, la série spéciale limitée nommée « Black Edition ».

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Pourquoi la sortie de cette version change tout ? Car elle rend enfin possible pour moi son acquisition. En effet, comme je l’avais précédemment mentionné, il était hors de question de sortir 30 000 ou 40 000 euros sans avoir le véhicule rêvé. Et de la même façon que je ne voulais pas dépenser une telle somme sans réel plaisir, l’achat d’une voiture neuve passait obligatoirement pas la case options. C’est ainsi que les choses se corsent lorsque l’on vise une marque premium. Le prix d’appel est toujours plus ou moins acceptable, mais les chiffres grimpent ensuite aussi vite qu’une i3 accélère de 0 à 60 km/h.

En l’occurrence, le prix d’appel de 28 500 euros (prime écologique déduite), était pour moi évidemment erroné à plus d’un titre. Premièrement car je voulais obligatoirement un modèle avec le REx (prolongateur d’autonomie), ce qui ajoute d’entrée de jeu 4500 euros. Ensuite, sur mon prochain véhicule, je ne souhaitais que deux options indispensables à mes yeux en plus des options basiques que l’on se doit de retrouver sur un modèle 2016 (climatisation automatique, accoudoir central, régulateur de vitesse, etc…) :

  • Un toit ouvrant (Après essai, nous avons finalement décidé de ne pas le prendre)
  • Un système son digne de ce nom (Harman Kardon chez BMW)

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Si vous faites le compte très rapidement, nous en sommes déjà à:

  • 28 500 euros de base (Tarifs sur modèle 2016 – 22 kWh)
  • 2800 pour finition Urban Life (pour les options basiques… merci BMW)
  • 4500 de REx
  • 990 euros de toit ouvrant
  • 810 euros de H&K

TOTAL: 37 600 euros

Mais ce n’est pas terminé…une BMW i3 se doit d’être aussi originale que possible… On va donc rajouter l’esprit intérieur qui pour moi était le must have de cette voiture, j’ai nommé Lodge, puis quelques options sympas histoire de ne rien regretter :

  • Esprit intérieur Lodge : 2000 euros
  • Feux LED : 710 euros (900 si vous n’avez pas le pack Urban Life)
  • Ecran GPS digne de ce nom nommé  » Professionnal », soit 1190 euros
  • Vitrage calorifuge pour le style et la chaleur: 360 euros
  • Des jantes de meilleur goût que les basiques: 860 euros
  • Peinture : 670 euros

Voilà le décompte final de notre voiture SANS la tarification Black Edition:

TOTAL: 43 390 euros – Toujours hors de portée.

BLACK EDITION:

  • 43 390 euros de la version normale
  • – 2800 euros d’Urban Life (inclus dans cette série spéciale)
  • – 860 euros de Jantes (inclus dans cette série spéciale)
  • – 670 euros de peinture (inclus dans cette série spéciale)

TOTAL Black Edition: 39 360 euros

Je voulais détaillé avec vous les calculs que j’ai fais pour vérifier que financièrement, sur 5 ans, cette voiture allait me coûter le même prix qu’une thermique de 32 000 euros (le prix que j’aurai mis dans une nouvelle Mini Clubman ou une Audi A3 mais je vais simplifier légèrement pour éviter de vous assommer:

  • Coût d’une voiture à 32000 euros sur 5 ans à un taux de 2.1%: 540 euros par mois.
  • Coût crédit obtenu pour 40 000 euros sur 5 ans à 2.1%: 720 euros par mois

Petit rappel, mon budget maximum était de 250 euros de plus que ce que je payais auparavant soit un total de 525 euros par mois. Alors les 200 euros de plus par mois, comment ai-je pu les sortir du chapeau ? Et bien c’est là qu’une voiture électrique intervient, plus quelques autres facteurs sur lesquels on peut jouer:

  • Coût en carburant (je passe les détails): 120 euros d’économiser par mois environ
  • Changement d’assurance: 30 euros par mois d’économisé
  • Frais d’entretient sur 5 ans (pneus hiver compris): 50 euros économisé par mois

Nous y sommes. Certes, difficilement, mais nous y sommes !!!

Il va sans dire que quelqu’un parcourant beaucoup plus de kilomètres que moi tous les jours pour aller au travail, économisera d’avantage sur le pôle essence, qui reste le plus onéreux  de tous.

Voilà, nous nous rapprochons enfin du moment présent… Ce blog va finir par devenir à jour pour la livraison de la belle, c’est à dire en principe, cette semaine ! (J’écris ces ligne en ce jour de Dimanche 5 Juin….).

La suite au prochain épisode, avec un peu plus de concret à se mettre sous la dent.